力建液壓系統-CDCG250系列重載液壓缸
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模(mo)式(shi)：生產加工
地址：山東省威海(hai)市羊(yang)亭(ting)孫家灘工(gong)業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情(qing) 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
6、材(cai)料(liao)(liao)固(gu)化后，用細磨石或刮dao，將高出導軌(gui)表面的材(cai)料(liao)(liao)修復平(ping)整，施(shi)工完畢(bi)。
注意事項：
為了(le)確保設備的正常工作運(yun)行，必須保證：
1、嚴(yan)格、謹(jin)慎安裝；
2、清洗設備存留的油(you)灰及雜質；
3、更換潤滑油，完善設備(bei)潤滑系統。
4、更換擋霄器，確保有效的清理導軌上的鐵屑
叉(cha)車液壓系統常見故障(zhang)檢(jian)查與排除
叉(cha)車的主要(yao)液壓作業部分有起升缸和傾斜(xie)缸，其故(gu)障(zhang)檢查(cha)與(yu)排除方(fang)法(fa)列舉(ju)如下 ：
液壓缸是液壓系統中的(de)(de)一種(zhong)執行元件(jian),其作用是將油液的(de)(de)壓力(li)能(neng)轉換成機械能(neng),輸出的(de)(de)是力(li)和速度.
按(an)結構特點不同,可將液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)分為活(huo)塞(sai)(sai)(sai)缸(gang)(gang),柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)缸(gang)(gang),伸縮缸(gang)(gang)和擺動(dong)缸(gang)(gang)等類型.按(an)作(zuo)用(yong)方式(shi)來分,液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)有(you)單(dan)(dan)作(zuo)用(yong)式(shi)和雙(shuang)作(zuo)用(yong)式(shi)兩(liang)種.單(dan)(dan)作(zuo)用(yong)式(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)中的液(ye)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)只能使活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(或柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai))單(dan)(dan)方向運動(dong),反方向運動(dong)必須依靠外力(li)(li)(li)(li)(重力(li)(li)(li)(li)或彈簧(huang)力(li)(li)(li)(li))實現.雙(shuang)作(zuo)用(yong)式(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)可由液(ye)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)實現兩(liang)個(ge)方向的運動(dong).
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現象（一）：串漏(lou)
原因：
1.壓力迅速上升或者缸壁膨脹，油液(ye)進入間隙，壓力形成對密封的下行作用，串漏(lou)形成
2.密(mi)封環未(wei)設(she)計(ji)泄壓槽
防止措施：
1.密封環(huan)設計(ji)留有泄壓槽，油液通(tong)過泄壓槽，填充溝槽從而壓縮O形圈，產生密封
原因：
1.運動(dong)速度太快
2.有偏(pian)心運動
3.滑動面粗(cu)糙度不均(jun)勻
4.安裝時扭(niu)轉
防止措施：
1.改用唇形密封
2.消除偏心運動
3.修(xiu)改滑(hua)動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝(gou)槽設(she)計(ji)不合理導致壓縮率太(tai)大(da)：沒有考(kao)慮到材(cai)料由(you)于熱量及(ji)化學(xue)介質引起的(de)變形，或由(you)于壓力過大(da)引起
防止措施：
1.溝槽的設計(ji)應考慮到材料(liao)由于溫度及化(hua)學(xue)介質(zhi)引起的變形
